Mit einem Youngster-Training und zwei nur für ADAC-Youngster reservierten Slaloms startete der MSC Groß Dölln die Saison für den Slalom-Nachwuchs in Berlin und Brandenburg. Auf dem Lausitzring konnte sich Timo Bünger zweimal relativ deutlich durchsetzen und war jeweils Tagesschnellster. Der Zwölfte der Deutschen Junioren-Slalommeisterschaft gewann seine Klasse jeweils vor Thommy Rohrschneider, 25. der DMSJ-Meisterschaft 2013. Beide sind also eine Benchmark für die neuen Teilnehmer und so ist es um so erfreulicher, dass Max Müller und Ricardo Sobkowski in ihren ersten Wettbewerben bereits nahe an die Ergebnisse der beiden herankamen.
 

Foto Detlef Müller
 
In der "großen" Klasse für die Jahrgänge 1995 und älter teilten sich Dustin Nagel und Mario Müller die Plätze 1 und 2 und sind damit in der Tabelle punktgleich.
 
... Ergebnisse

 
Der Slalom-Nachwuchs wird in diesem Jahr vom ADAC Berlin-Brandenburg im gleichen starken Umfang wie 2013 gefördert. Mit zwei Renault Clio, eingesetzt vom Team Hard-Speed wird es wieder eine ADAC-Youngster-Serie geben, die aus Sichtungslehrgang, Trainingsveranstaltungen und Clubslaloms besteht. Neben nur für Youngster reservierten Slaloms ist auch eine Teilnahme bei ausgewählten vcb-, MSC Groß Dölln-, Scuderia Avus- und MSG-Eberswalde-Slaloms geplant.
 
Die Teilnehmer müssen für die Ausbildung, das Trainieren und natürlich das Fahren im Wettbewerb auf den Clios im Prinzip nur eine symbolische Nutzungsgebühr bezahlen. Den großen Rest der Kosten trägt der ADAC.
 
Ausgetragen wird der Youngster-Wettbewerb in zwei Klassen, bis und über 18 Jahre - Einsteiger des Jahrgangs 1998 können theoretisch also insgesamt 7 Jahre auf diesen gestellten Fahrzeugen Slalom fahren. Die besten Absolventen des ADAC Berlin-Brandenburg Youngstercups werden zu den ADAC Bundesendläufen eingeladen. Dort messen sich die Youngster aus ganz Deutschland in den gleichen Klassen und die erfolgreichsten Slalomyoungster werden vom ADAC Berlin-Brandenburg weiter gefördert.